Šta jeTitanijumska V{0}}pojasna obujmica?

Kod modifikacije izduvnog sistema, legura titanijuma je favorizovana od strane većine entuzijasta modifikacija zbog njene male težine, velike čvrstoće, otpornosti na visoke temperature i odlične otpornosti na koroziju. Ove karakteristike su važne za igrače koji traže visoke performanse i ekstremno smanjenje težine. Većina uobičajenih V- kompleta prirubnica sa stezaljkama na tržištu je napravljena od nerđajućeg čelika 304, koji takođe ima dobru otpornost na koroziju i čvrstoću. Kompletan komplet obično uključuje V- stezaljku i muške i ženske prirubnice za spajanje, koje imaju prednost brze ugradnje i demontaže i dobrog brtvljenja, trenutno, sve više i više igrača za modifikacije automobila bira leguru titana umjesto nehrđajućeg čelika, TIHRJ tvornica pruža ispuh od legure titanijuma i ispuh od nehrđajućeg čelika za svakoga da izabere.

Kako instalirati titanijumske V-stezaljke?

Prvo, provjerite je li komplet V- traka koji imate u ruci kompletan, V-stezaljka, cijev sa "muškom" konusnom prirubnicom i cijev sa "ženskim" suženim rubom. Očistite ih sve, posebno konusne spojeve dvije prirubnice, kako biste osigurali da nema prašine, ulja ili ostataka starog zaptivača, čak i najmanji ostaci mogu uzrokovati curenje zraka.

Koraci instalacije:

1. Nežno i precizno poravnajte prirubnicu muške prirubnice rukama, a zatim je pažljivo umetnite. Ako ustanovite da nije poravnat ili da se teško uklapa, izvadite ga da vidite ima li neravnina ili neusklađenosti. Titanijumska legura ima visoku tvrdoću, ali je relativno "krta", a prisilna ugradnja može uzrokovati ogrebotine ili čak lomljenje.

2. Stavite stezaljku u obliku slova V- u otvor za kartice dvije prirubnice s jedne strane, a zatim je polako zatvorite tako da dvije polovine stezaljke budu čvrsto poravnate. Navijte odgovarajuće šrafove i matice (još bolje ako su titanijumski šrafovi, kako biste izbjegli ugrize na smrt od različitih metala), i evo jedne važne radnje: nanesite malo posebne paste protiv-ugriza na navoje šrafova. Budući da je legura titanijuma sklona "Gavani koroziji" sa drugim metalima na visokim temperaturama, biće mnogo lakše rastaviti nakon nanošenja.

3. Samo ručno zašrafite maticu dok ne bude teško i nemojte prvo stavljati alat. Uzmite odgovarajući ključ (obično otvoreni-ključ ili nasadni ključ) i počnite polako i ravnomjerno zatezati matice. Suština ovog procesa je "naizmenično, postepeno". Na primjer, prvo okrenite za pola okreta na lijevoj strani, a zatim za pola okreta na desnoj strani kako bi se stezaljke ravnomjerno zatvorile. Vaša ruka bi trebala osjetiti povratnu informaciju sile zavrtnja sve dok ne osjetite da je stezaljka u potpunosti uhvatila prirubnicu i da su dvije strane prirubnice gotovo zajedno (često ostavlja vrlo mali ravnomjeran razmak), i možete stati. Prekomjerno{7}}zatezanje može uzrokovati deformaciju titanijumske obujmice ili klizanje zavrtnja.

4. Nakon završetka instalacije, ako je moguće, najbolje je pokrenuti motor i provjeriti ga. Nakon što je izduvni sistem hladan i vruć, posebno posmatrajte priključak da vidite da li postoji očigledno curenje izduvnih gasova. Budući da se koeficijent toplinskog širenja legure titana razlikuje od koeficijenta toplinske ekspanzije čeličnih cijevi, može biti čvršći nakon zagrijavanja automobila. Ako je sve u redu i nema curenja zraka, onda ste gotovi.

Popularni tagovi: titanijum 3 inča v-trakasta stezaljka, Kina titanijum 3 inča v-proizvođači, dobavljači, fabrika, Титанды ябып торба дизайны, «Титануум»ды дизель двигателдәре өсөн «Пайп», Моторкросс өсөн Титанды сығарыу системалары, Титанды тамамлаусы кәңәш өсөн дизель менән тәьмин ителгән етештереүсәнлек ярыштары, Титан гонкаһы сығарыу системаһы, титан клапандары